00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
ՈՒղիղ եթեր
09:00
5 ր
ՈՒղիղ եթեր
09:34
3 ր
ՈՒղիղ եթեր
10:00
5 ր
ՈՒղիղ եթեր
10:05
45 ր
ՈՒղիղ եթեր
12:00
6 ր
ՈՒղիղ եթեր
13:00
6 ր
ՈՒղիղ եթեր
14:00
7 ր
ՈՒղիղ եթեր
18:00
6 ր
ՈՒղիղ եթեր
19:00
6 ր
ՈՒղիղ եթեր
09:00
6 ր
ՈՒղիղ եթեր
09:31
5 ր
ՈՒղիղ եթեր
09:37
5 ր
ՈՒղիղ եթեր
09:53
6 ր
ՈՒղիղ եթեր
10:01
7 ր
ՈՒղիղ եթեր
10:07
40 ր
ՈՒղիղ եթեր
12:00
7 ր
ՈՒղիղ եթեր
12:34
26 ր
ՈՒղիղ եթեր
13:00
7 ր
ՈՒղիղ եթեր
14:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
7 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Ինչպես կփոխվի ներկրողների կյանքը Հայաստանի և Իրանի միջև վիզային ռեժիմ մտցնելուց հետո

© Sputnik / Aram NersesyanАрмяно-иранская граница
Армяно-иранская граница - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվեք
НовостиTelegram
Հայ բեռնափոխադրողները մեկնաբանել են Իրանի հետ ժամանակավոր վիզային ռեժիմ սահմանելու` ՀՀ իշխանությունների որոշումը, և այն, թե ինչպես դա կանդրադառնա տեղական շուկայի վրա։

ԵՐԵՎԱՆ, 2 մարտի — Sputnik, Լաուրա Սարգսյան. Իրանի հետ վիզային ռեժիմը ժամանակավորապես վերականգնելու` Հայաստանի որոշումը չի հանգեցնի հայկական շուկայում լճացման և չի ազդի բեռափոխադրումների վրա: Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում նման տեսակետ հայտնեց «Սաթի» ընկերության տնօրեն Մակար Առաքելյանը։

Трндез в Гарни - Sputnik Արմենիա
Կորոնավիրուսն ու զբոսաշրջությունը․ չեղարկված ուղևորությունների վնասները Հայաստանում

ՀՀ իշխանությունները կորոնավիրուսի պատճառով ժամանակավորապես վիզային ռեժիմ սահմանեցին Իրանի հետ։ Այս որոշումն ընդունվեց այսօր` մարտի 2-ին, կորոնավիրուսի բռնկումը կանխարգելող հանձնաժողովի նիստի ժամանակ։

Թեհրանի հետ երկու շաբաթով ցամաքային հաղորդակցությունը դադարեցնելու որոշումը Երևանը փետրվարի 24-ին էր ընդունել։ Մասնակիորեն սահմանափակվել էին նաև ավիաչվերթերը։ Այդ ժամանակ ԻԻՀ–ի հետ ցամաքային բեռնափոխադրումներն իրականացվում էին առանց սահմանափակումների` վարորդների նկատմամբ վերահսկողության հատուկ ռեժիմի սահմանմամբ։

Իրանում կորոնավիրուսի պատճառով մահացել է Խամենեիի խորհրդականը. ԶԼՄ

«Սա (ՀՀ իշխանությունների նոր որոշումը,-խմբ.) շուկայի վրա չի անդրադառնա։ Իրանից Հայաստան ներկրվում է ամբողջ ներմուծվող արտադրանքի 30%–ից ոչ ավելին, մնացած 70%–ը մեզ են հասնում Վրաստանից տարանցումով»,– ասաց Առաքելյանը։

2019 թվականի արդյունքներով` Հայաստանի և Իրանի միջև ապրանքաշրջանառությունն աճել է 12,4%–ով կամ 364 մլն դոլարից մինչև 409 մլն դոլար (Հայաստանի ամբողջ արտաքին առևտրի 5%–ը)։ Իրանը ծավալներով Հայաստանի թվով հինգերորդ առևտրային գործընկերն է (Ռուսաստանից, Չինաստանից, Շվեյցարիայից և Գերմանիայից հետո)։

Ситуация в Иране в связи с коронавирусом - Sputnik Արմենիա
Կորոնավիրուսի պատճառով Հայաստանն Իրանի հետ անցնում է վիզային ռեժիմի

Առաքելյանը նշեց, որ Իրանից Հայաստան հիմնականում շինանյութ, մետաղներ, միրգ (մանդարին, կիվի, նուռ), պլաստիկ տարաներ և լվացող միջոցներ են ներկրում։ Նրա կարծիքով` վիզային ռեժիմը որոշակի անհարմարություններ կստեղծի փոխադրող ընկերությունների համար, քանի որ նրանք ստիպված կլինեն վիզաներ ձևակերպել վարորդների համար։

Ինչպես են ապրում կորոնավիրուսի պատճառով Ծաղկաձորում մեկուսացված քաղաքացիները. տեսանյութ

Ընկերության տնօրենի խոսքով` դա հիմնականում վերաբերում է իրանցիներին, քանի որ Հայաստան ԻԻՀ–ից կամ այդ երկրով տարանցմամբ այլ երկրներից ներմուծվող ապրանքի ամբողջ հոսքի 99,9%–ը իրանական ընկերություններն են ապահովում։ Բեռները տեղափոխվում են Իրանում գրանցված բեռնատարներով։ Հայ վարորդներին դեպի Իրան և Իրանից բեռնափոխադրումներ իրականացնելը շահավետ չէ. թեև Իրանում վառելիքն ավելի մատչելի է, սակայն միայն տեղի բնակիչների համար։ Բացի այդ, Իրանում ճանապարհի հարկ է գործում, որը հայ փոխադրողները ստիպված են լինում վճարել։

«Սա ժամանակավոր անհարմարություն է։ Բացի այդ, իրանցի բեռնափոխադրողներն իրենց երկրից դուրս գալու համար միևնույն է` պետք է հատուկ թույլտվություն ստանան», – ասաց Առաքելյանը։

Նա ավելացրեց, որ վիզա կարելի է ձևակերպել երեք ամսով, կես տարով կամ մեկ տարով, և բեռնափախդրումներ իրականանող ընկերությունները կկարողանան հոգալ այդ մասին։

Коронавирус добрался до Кавказа: первые случаи заражения подтверждены в Грузии и Азербайджане - Sputnik Արմենիա
«Ստեղծել վախի մթնոլորտ. վնասել տնտեսությանը». նոր վարկած` կորոնավիրուսի ստեղծման մասին

«Հայաստանի տրանսպորտային առաքողների միություն» ՀԿ նախագահ Եղիշե Հովհաննիսյանը կարծում է, որ վիզային ռեժիմը չի անդրադառնա բեռնափոխադրումների հոսքի վրա։

«Վիզաները աշխատանքի մեջ որոշակի անհարմարություններ կմտցնեն, բայց ոչ ավելին», – Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասաց նա։

Հովհաննիսյանը հիշեցրեց, որ 2008 թվականի ամռանը Ռուսաստանի և Վրաստանի միջև հարաբերությունների վատթարացման ժամանակ հայ փոխադրողները ստիպված էին Աստրախանից ապրանքներ ներկրել լաստանավով Իրանի Բենդեր Աբաս նավահանգիստ, այնտեղից էլ` Հայաստան։ Այդ ժամանակ հայ ներկրողները վիզայի ստացման խնդրի առաջ կանգնեցին։

«Ստիպված եղան Ռուսաստանում Իրանի հյուպատոսությունում վիզաներ ձևակերպել, դրանք պետք է հատկացնեին 10 օրվա ընթացքում։ Պատկերացնո՞ւմ եք` ինչ է նշանակում 10 օրը ապրանքով լցված բեռնատարների համար»,–ասաց նա։

Նրա խոսքով` այսօր նման խնդիր չկա։ Բացի այդ, Իրանից և դեպի Իրան բեռնափախադրումների շուկայի թանկ լինելու պատճառով հայ ներկրողները հատուկ հետաքրքրություն չեն ցուցաբերում առաքումների նկատմամբ։

Նշենք, որ Հայաստանի և Իրանի միջև վիզային ռեժիմի չեղարկման մասին հուշագիրը ստորագրվել է 2016 թվականի հունիսի 5-ին։ Իսկ արդեն 2016 թվականի օգոստոսին առանց վիզայի ռեժիմը երկու երկրների միջև ուժի մեջ մտավ։

Այդպիսով` Հայաստանի և Իրանի քաղաքացիները կարող էին երկիր մուտք գործել, տարանցումով անցնել և առանց մուտքի վիզայի երկրի տարածքում գտնվել 90 օրվա ընթացքում։

Հայերը ծիծաղում են կորոնավիրուսի վրա ու ոտքով հրաժեշտ տալիս միմյանց. զվարճալի տեսանյութ

Լրահոս
0