https://arm.sputniknews.ru/20210916/papikjann-asel-e-erb-verjnakanapes-karucvats-klinen-sjuniqi-ajlyntranqajin-tshanaparhnery--33337161.html
Պապիկյանն ասել է` երբ վերջնականապես կառուցված կլինեն Սյունիքի այլընտրանքային ճանապարհները
Պապիկյանն ասել է` երբ վերջնականապես կառուցված կլինեն Սյունիքի այլընտրանքային ճանապարհները
Sputnik Արմենիա
Փոխվարչապետի դիտարկմամբ` ճանապարհաշինական այս ծրագրերի իրականացման արդյունքում Հայաստանն Իրանի հետ կապող ճանապարհն ավելի անվտանգ ու ապահով կդառնա։ 16.09.2021, Sputnik Արմենիա
2021-09-16T17:25+0400
2021-09-16T17:25+0400
2021-09-16T17:29+0400
սուրեն պապիկյան
սյունիք
ճանապարհ
շուռնուխ
դավիթ բեկ
որոտան
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e5/08/1a/28789218_0:0:1600:901_1920x0_80_0_0_b4f1f55aefdbbde16d1138e7adf7e9ba.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 16 սեպտեմբերի - Sputnik. Սյունիքի մարզում կառուցվող այլընտրանքային ճանապարհների կառուցումը կառավարությունը մտադիր է վերջնական ավարտին հասցնել 2022թ–ի գարնանը։ Այս մասին այսօր լրագրողների հետ զրույցում ասել է ՀՀ փոխվարչապետ Սուրեն Պապիկյանը։Դրանցից առաջինը Կապան–Տաթև գրունտային ճանապարհն է, որն այսօր վարորդներից շատ քչերն են ընտրում, այն էլ` միայն ոստիկանական խմբերի ուղեկցությամբ։«Անհրաժեշտության դեպքում այն բեռնատարները, որոնք կցանկանան երթևեկել Կապան–Տաթև ուղղությամբ, կուղեկցվեն ոստիկանների կողմից, քանի որ այնտեղ, գիտեք, վերանորոգման աշխատանքներ են ընթանում, ու առանց ոստիկանական ուղեկցության խնդիրներ կարող են առաջանալ»,– ասաց Պապիկյանը` միաժամանակ հավելելով, որ այժմ շատերը խուսափում են այս ճանապարհով երթևեկելուց, քանի որ գերբեռնված են լինում ու նույնիսկ փոքր քարի պատճառով կարող են անցանկալի իրավիճակում հայտնվել։Կապան–Տաթև ճանապարհով հիմնականում երթևեկում են միջին չափի ավտոմեքենաները։ Ասֆալտապատումից հետո, Պապիկյանի համոզմամբ, ճանապարհն ավելի երթևեկելի կդառնա։ Միակ խնդիրը , նրա խոսքով, կարող է ծագել Տաթևի "Սատանի կամուրջ" կոչվող հատվածում։ Բայց կառավարությունը նաև այս ճանապարհին է այլընտրանք կառուցելու` Տաթև–Լծեն ուղղությամբ։Սյունիքում ծրագրված է նաև նոր, այլընտրանքային ու անվտանգ ճանապարհներ կառուցել Տաթևից դեպի Բարձրավան, Շուռնուխ, Ճակատեն ու Որոտան գյուղեր։ՀՀ փոխվարչապետի դիտարկմամբ` ճանապարհաշինական այս ծրագրերի իրականացման արդյունքում Հայաստանն Իրանի հետ կապող ճանապարհն ավելի անվտանգ ու ապահով կդառնա։
https://arm.sputniknews.ru/20210916/iranci-varvordnern-azat-kardzakven-3-orja-zhamketum-hh-n-irani-hamar-kmna-tarancik-erkir-33335906.html
սյունիք
շուռնուխ
դավիթ բեկ
որոտան
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
սուրեն պապիկյան, սյունիք, ճանապարհ, շուռնուխ, դավիթ բեկ, որոտան
սուրեն պապիկյան, սյունիք, ճանապարհ, շուռնուխ, դավիթ բեկ, որոտան
Պապիկյանն ասել է` երբ վերջնականապես կառուցված կլինեն Սյունիքի այլընտրանքային ճանապարհները
17:25 16.09.2021 (Թարմացված է: 17:29 16.09.2021) Փոխվարչապետի դիտարկմամբ` ճանապարհաշինական այս ծրագրերի իրականացման արդյունքում Հայաստանն Իրանի հետ կապող ճանապարհն ավելի անվտանգ ու ապահով կդառնա։
ԵՐԵՎԱՆ, 16 սեպտեմբերի - Sputnik. Սյունիքի մարզում կառուցվող այլընտրանքային ճանապարհների կառուցումը կառավարությունը մտադիր է վերջնական ավարտին հասցնել 2022թ–ի գարնանը։ Այս մասին այսօր լրագրողների հետ զրույցում ասել է ՀՀ փոխվարչապետ Սուրեն Պապիկյանը։
Դրանցից առաջինը Կապան–Տաթև գրունտային ճանապարհն է, որն այսօր վարորդներից շատ քչերն են ընտրում, այն էլ` միայն ոստիկանական խմբերի ուղեկցությամբ։
16 սեպտեմբերի 2021, 17:09
«Անհրաժեշտության դեպքում այն բեռնատարները, որոնք կցանկանան երթևեկել Կապան–Տաթև ուղղությամբ, կուղեկցվեն ոստիկանների կողմից, քանի որ այնտեղ, գիտեք, վերանորոգման աշխատանքներ են ընթանում, ու առանց ոստիկանական ուղեկցության խնդիրներ կարող են առաջանալ»,– ասաց Պապիկյանը` միաժամանակ հավելելով, որ այժմ շատերը խուսափում են այս ճանապարհով երթևեկելուց, քանի որ գերբեռնված են լինում ու նույնիսկ փոքր քարի պատճառով կարող են անցանկալի իրավիճակում հայտնվել։
Կապան–Տաթև ճանապարհով հիմնականում երթևեկում են միջին չափի ավտոմեքենաները։ Ասֆալտապատումից հետո, Պապիկյանի համոզմամբ, ճանապարհն ավելի երթևեկելի կդառնա։ Միակ խնդիրը , նրա խոսքով, կարող է ծագել Տաթևի "Սատանի կամուրջ" կոչվող հատվածում։ Բայց կառավարությունը նաև այս ճանապարհին է այլընտրանք կառուցելու` Տաթև–Լծեն ուղղությամբ։
«Արդեն իսկ հողային աշխատանքների մեկնարկը տրված է, և երկու ընկերություն առաջիկայում երկու կողմից կսկսեն շինարարական աշխատանքները։ Մեր նպատակն է մինչև տարեվերջ ունենալ այս ճանապարհի գրունտային տարբերակը։ Սա ենթադրում է, որ մենք կունենանքԿապանից Տաթև, այնուհետև` Տաթևից մինչև Լծեն և Մ2 ճանապարհ, որը բոլոր մեքենաների համար անցանելի կլինի»,–ասաց Պապիկյանը` ընդգծելով, որ գարնանը, եղանակի թույլ տալու պարագայում, այդ ճանապարհներն արդեն նաև կասֆալտապատվեն։
Սյունիքում ծրագրված է նաև նոր, այլընտրանքային ու անվտանգ ճանապարհներ կառուցել Տաթևից դեպի Բարձրավան, Շուռնուխ, Ճակատեն ու Որոտան գյուղեր։
ՀՀ փոխվարչապետի դիտարկմամբ` ճանապարհաշինական այս ծրագրերի իրականացման արդյունքում Հայաստանն Իրանի հետ կապող ճանապարհն ավելի անվտանգ ու ապահով կդառնա։
