https://arm.sputniknews.ru/20220208/hrant-eghiazarjan-masnavorecveluc-heto-avtokajannern-aveli-ardjunavet-kashkhaten-38445268.html
Հրանտ Եղիազարյան. «Մասնավորեցվելուց հետո ավտոկայաններն ավելի արդյունավետ կաշխատեն»
Հրանտ Եղիազարյան. «Մասնավորեցվելուց հետո ավտոկայաններն ավելի արդյունավետ կաշխատեն»
Sputnik Արմենիա
Ուղևորափոխադրողների միության նախագահ Հրանտ Եղիազարյանն անդրադարձել է կառավարության մտադրությանը՝ «Ավտոկայան» ՓԲԸ-ն կոնցեսիոն կառավարման հանձնելու վերաբերյալ։ 08.02.2022, Sputnik Արմենիա
2022-02-08T19:53+0400
2022-02-08T19:53+0400
2022-02-08T20:02+0400
ռադիո
պոդկաստ
ավտոկայան
ուղևոր
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/02/08/38444404_0:0:1600:900_1920x0_80_0_0_699ae3109becea67db73d99c2ffe15b1.jpg
Հրանտ Եղիազարյան. «Մասնավորեցվելուց հետո ավտոկայաններն ավելի արդյունավետ կաշխատեն»
Sputnik Արմենիա
Հրանտ Եղիազարյան. «Մասնավորեցվելուց հետո ավտոկայաններն ավելի արդյունավետ կաշխատեն»
Ուղևորափոխադրողների միության նախագահ Հրանտ Եղիազարյանը համարում է, որ ավտոկայանները կոնցեսիոն կառավարման հանձնելու` կառավարության մտադրությունը տեղին է։ Եղիազարյանը Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում կարծիք է հայտնել, որ մասնավոր հատվածն ավելի արդյունավետ կիրականացնի ավտոկայանների կառավարումը։ «Ավտոկայաններն այսօր գտնվում են կիսաանտեր վիճակում, իսկ շահույթ հետապնդելու փաստը մասնավորին կշահագրգռի ավելի ճիշտ կառավարել այդ ոլորտը, այնպես որ անհանգստանալու կարիք չկա»,-նշում է Ուղևորափոխադրողների միության նախագահը։ «Ուղեվարձի թանկացումն անխուսափելի է, քանի որ երկար տարիներ միջմարզային ուղևորափոխադրումների արժեքը շատ չի փոփոխվել»,-նկատում է Ուղևորափոխադրողների միության նախագահը։ Հիշեցնենք` կառավարությունը մտադիր է «Ավտոկայան» ՓԲԸ-ն հանձնել կոնցեսիոն կառավարման։ Բացի Կենտրոնական ու Հյուսիսային երկու մեծ ավտոկայաններից՝ Երևանում կա երթակարգավորման ևս 6 կետ։ Իշխանությունները նախատեսում են փակել դրանք ու կարգավորման գործընթացը կենտրոնացնել ավտոկայաններում։ Ուղևորափոխադրողներն աշխատում են առանց գրանցվելու ու ավտոկայանին չեն վճարումԱզգային ժողովի նիստում ՀՀ տարածքային կառավարման ու ենթակառուցվածքների փոխնախարար Արմեն Սիմոնյանը հայտնել է, որ այժմ քննարկվում է «Ավտոկայան» ՓԲԸ-ի անցումը կոնցեսիոն կառավարման, որը ենթադրում է կապիտալ ներդրումներ առաջին 2 տարում` 15-20 մլն դոլարի չափով։ Նշենք, որ «Ավտոկայան» ՓԲԸ–ն 100 տոկոս պետական բաժնեմասով ընկերություն է։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
պոդկաստ, ավտոկայան, ուղևոր, аудио
պոդկաստ, ավտոկայան, ուղևոր, аудио
Հրանտ Եղիազարյան. «Մասնավորեցվելուց հետո ավտոկայաններն ավելի արդյունավետ կաշխատեն»
19:53 08.02.2022 (Թարմացված է: 20:02 08.02.2022) Ուղևորափոխադրողների միության նախագահ Հրանտ Եղիազարյանն անդրադարձել է կառավարության մտադրությանը՝ «Ավտոկայան» ՓԲԸ-ն կոնցեսիոն կառավարման հանձնելու վերաբերյալ։
Ուղևորափոխադրողների միության նախագահ Հրանտ Եղիազարյանը համարում է, որ ավտոկայանները կոնցեսիոն կառավարման հանձնելու` կառավարության մտադրությունը տեղին է։ Եղիազարյանը
Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում կարծիք է հայտնել, որ մասնավոր հատվածն ավելի արդյունավետ կիրականացնի ավտոկայանների կառավարումը։
«Ավտոկայաններն այսօր գտնվում են կիսաանտեր վիճակում, իսկ շահույթ հետապնդելու փաստը մասնավորին կշահագրգռի ավելի ճիշտ կառավարել այդ ոլորտը, այնպես որ անհանգստանալու կարիք չկա»,-նշում է Ուղևորափոխադրողների միության նախագահը։
Միևնույն ժամանակ, Հրանտ Եղիազարյանը ենթադրում է, որ ավտոկայանները մասնավորին հանձնելու դեպքում ուղեվարձը կթանկանա։
«Ուղեվարձի թանկացումն անխուսափելի է, քանի որ երկար տարիներ միջմարզային ուղևորափոխադրումների արժեքը շատ չի փոփոխվել»,-նկատում է Ուղևորափոխադրողների միության նախագահը։
Հիշեցնենք` կառավարությունը մտադիր է «Ավտոկայան» ՓԲԸ-ն հանձնել կոնցեսիոն կառավարման։ Բացի Կենտրոնական ու Հյուսիսային երկու մեծ ավտոկայաններից՝ Երևանում կա երթակարգավորման ևս 6 կետ։
Իշխանությունները նախատեսում են փակել դրանք ու կարգավորման գործընթացը կենտրոնացնել ավտոկայաններում։
Ազգային ժողովի նիստում ՀՀ տարածքային կառավարման ու ենթակառուցվածքների փոխնախարար Արմեն Սիմոնյանը հայտնել է, որ այժմ քննարկվում է «Ավտոկայան» ՓԲԸ-ի անցումը կոնցեսիոն կառավարման, որը ենթադրում է կապիտալ ներդրումներ առաջին 2 տարում` 15-20 մլն դոլարի չափով։ Նշենք, որ «Ավտոկայան» ՓԲԸ–ն 100 տոկոս պետական բաժնեմասով ընկերություն է։
