https://arm.sputniknews.ru/20220921/tvajin-verahskvoghutjuny-tujl-kta-parzecnel-bernapvokhadrumy-eatmi-ev-chinastani-mijev-eth-48691452.html
Թվային վերահսկողությունը թույլ կտա պարզեցնել բեռնափոխադրումը ԵԱՏՄ–ի և Չինաստանի միջև. ԵՏՀ
Թվային վերահսկողությունը թույլ կտա պարզեցնել բեռնափոխադրումը ԵԱՏՄ–ի և Չինաստանի միջև. ԵՏՀ
Sputnik Արմենիա
ԵԱՏՄ-ում մշակվող թվային տրանսպորտային միջանցք նախագիծն առաջարկվել է տարածել Չինաստանի վրա։ Այդ դեպքում բեռների զննումը փոխադարձ առևտրում կհասցվի նվազագույնի։ 21.09.2022, Sputnik Արմենիա
2022-09-21T16:30+0400
2022-09-21T16:30+0400
2022-09-21T16:37+0400
եվրասիական տնտեսական միություն (եատմ)
չինաստան
առևտուր
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/09/15/48679964_0:0:1600:901_1920x0_80_0_0_4bb58ef3335dcea5c70711a5f84185da.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 21 սեպտեմբերի – Sputnik. Վերահսկման թվային միջոցները թույլ կտան պարզեցնել բեռնափոխադրումները Եվրասիական տնտեսական միության և Չինաստանի միջև։ Այս մասին Sputnik Արմենիա միջազգային մուլտիմեդիոն մամուլի կենտրոնում կայացած Մոսկվա–Մինսկ–Երևան–Բիշքեկ տեսակամուրջի ժամանակ հայտարարեց Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի նախագահի խորհրդական Վլադիմիր Կովալյովը։Նա հայտարարեց, որ ԵԱՏՄ-ի և Չինաստանի միջև երկու կողմերի բեռների համար մաքսային ընթացակարգերի արագացված կիրառում նախատեսող առևտրատնտեսական համագործակցության մասին համաձայնագիր է գործում, ինչպես նաև ստացվող բեռների վերաբերյալ մաքսային տեղեկատվության փոխանակման մասին համաձայնագիր։ Սա նշանակում է, որ ԵԱՏՄ երկրների մաքսայինները տեղեկացնում են չինական կողմին Չինաստան և հակառակ ուղղությամբ ընթացող ապրանքների խմբաքանակների մասին։Այս համաձայնագրերի հիման վրա Սամարղանդում օրեր առաջ կայացած ՇՀԿ-ի գագաթնաժողովի ժամանակ քննարկվել է բեռների տեղաշարժի վերահսկման թվային համակարգ ստեղծելու հնարավորությունը։ Բեռնատար կոնտեյներների վրա նավիգացիոն կապարակնիքներ կտեղադրվեն, որոնք վերահսկող մարմիններին տեղեկություն կփոխանցեն այն մասին, թե ուր է ուղևորվում մեքենան (կամ վագոնը), որտեղ է գտնվում տվյալ պահին, չի շեղվել արդյոք ապրանքագրում նշված երթուղուց և արդյոք այն ճանապարհին չեն բացել։ Այդ դեպքում բեռների ստուգման անհրաժեշտությունը նվազագույնի կհասցվի։Նման համակարգ արդեն իսկ մշակվել է Եվրասիական միության համար և նախատեսվածի համաձայն պետք է ամբողջությամբ գործարկվի հաջորդ տարի։ Այժմ բանակցություններ են ընթանում նաև Չինաստանին տեղեկատվական այդ համակարգում ներառելու մասին։ Այդ դեպքում բեռների զննման անհրաժեշտությունը կկրճատվի նաև երկկողմ առևտրում։Հիշեցնենք, որ Չինաստանը ներկա պահին Եվրասիական տնտեսական միության առանցքային առևտրային գործընկերն է, ԵԱՏՄ-ի ընդհանուր արտաքին առևտրում դրա մասնաբաժինը մոտ 20% է (մոտավորապես 167 մլրդ դոլար)։Ավելի վաղ ենթադրվում էր, որ բեռնափոխադրումների համար Եվրասիական թվային համակարգը պատրաստ կլինի և կփորձարկվի 2022 թվականի վերջին։
չինաստան
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
եվրասիական տնտեսական միություն (եատմ), չինաստան, առևտուր
եվրասիական տնտեսական միություն (եատմ), չինաստան, առևտուր
Թվային վերահսկողությունը թույլ կտա պարզեցնել բեռնափոխադրումը ԵԱՏՄ–ի և Չինաստանի միջև. ԵՏՀ
16:30 21.09.2022 (Թարմացված է: 16:37 21.09.2022) ԵԱՏՄ-ում մշակվող թվային տրանսպորտային միջանցք նախագիծն առաջարկվել է տարածել Չինաստանի վրա։ Այդ դեպքում բեռների զննումը փոխադարձ առևտրում կհասցվի նվազագույնի։
ԵՐԵՎԱՆ, 21 սեպտեմբերի – Sputnik. Վերահսկման թվային միջոցները թույլ կտան պարզեցնել բեռնափոխադրումները Եվրասիական տնտեսական միության և Չինաստանի միջև։ Այս մասին
Sputnik Արմենիա միջազգային մուլտիմեդիոն մամուլի կենտրոնում կայացած Մոսկվա–Մինսկ–Երևան–Բիշքեկ տեսակամուրջի ժամանակ հայտարարեց Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի նախագահի խորհրդական Վլադիմիր Կովալյովը։
Նա հայտարարեց, որ ԵԱՏՄ-ի և Չինաստանի միջև երկու կողմերի բեռների համար մաքսային ընթացակարգերի արագացված կիրառում նախատեսող առևտրատնտեսական համագործակցության մասին համաձայնագիր է գործում, ինչպես նաև ստացվող բեռների վերաբերյալ մաքսային տեղեկատվության փոխանակման մասին համաձայնագիր։ Սա նշանակում է, որ ԵԱՏՄ երկրների մաքսայինները տեղեկացնում են չինական կողմին Չինաստան և հակառակ ուղղությամբ ընթացող ապրանքների խմբաքանակների մասին։
«Այդպիսով, համաձայնագրերը մաքսային տուրքերի գծով արտոնություններ չեն նախատեսում, սակայն ընթացակարգերի արագացում են առաջարկում, ինչը ևս շատ կարևոր է», – հավելեց Կովալյովը։
Այս համաձայնագրերի հիման վրա Սամարղանդում օրեր առաջ կայացած ՇՀԿ-ի գագաթնաժողովի ժամանակ քննարկվել է բեռների տեղաշարժի վերահսկման թվային համակարգ ստեղծելու հնարավորությունը։ Բեռնատար կոնտեյներների վրա նավիգացիոն կապարակնիքներ կտեղադրվեն, որոնք վերահսկող մարմիններին տեղեկություն կփոխանցեն այն մասին, թե ուր է ուղևորվում մեքենան (կամ վագոնը), որտեղ է գտնվում տվյալ պահին, չի շեղվել արդյոք ապրանքագրում նշված երթուղուց և արդյոք այն ճանապարհին չեն բացել։ Այդ դեպքում բեռների ստուգման անհրաժեշտությունը նվազագույնի կհասցվի։
Նման համակարգ արդեն իսկ մշակվել է Եվրասիական միության համար և նախատեսվածի համաձայն պետք է ամբողջությամբ գործարկվի հաջորդ տարի։ Այժմ բանակցություններ են ընթանում նաև Չինաստանին տեղեկատվական այդ համակարգում ներառելու մասին։ Այդ դեպքում բեռների զննման անհրաժեշտությունը կկրճատվի նաև երկկողմ առևտրում։
Հիշեցնենք, որ Չինաստանը ներկա պահին Եվրասիական տնտեսական միության առանցքային առևտրային գործընկերն է, ԵԱՏՄ-ի ընդհանուր արտաքին առևտրում դրա մասնաբաժինը մոտ 20% է (մոտավորապես 167 մլրդ դոլար)։
Ավելի վաղ ենթադրվում էր, որ բեռնափոխադրումների համար Եվրասիական թվային համակարգը պատրաստ կլինի և կփորձարկվի 2022 թվականի վերջին։
