https://arm.sputniknews.ru/20230403/vrastany-nakhatesum-e-2023-i-ashnany-sksel-anakliajum-khvorjrja-navahangsti-shinararutjuny-57635890.html
Վրաստանը նախատեսում է 2023-ի աշնանը սկսել Անակլիայում խորջրյա նավահանգստի շինարարությունը
Վրաստանը նախատեսում է 2023-ի աշնանը սկսել Անակլիայում խորջրյա նավահանգստի շինարարությունը
Sputnik Արմենիա
Վրացական «դարի նախագիծը»` Անակլիայի խորջրյա նավահանգիստը, կարող է մուլտիմոդալ տիպի փոխադրումների իրականացման ևս մեկ դարպաս դառնալ։ 03.04.2023, Sputnik Արմենիա
2023-04-03T23:24+0400
2023-04-03T23:24+0400
2023-04-03T23:24+0400
վրաստանի հանրապետություն
նավահանգիստ
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/1749/66/17496605_0:199:1333:948_1920x0_80_0_0_336fa84abb5e3d6ef4b851fec8cfa4a7.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 3 ապրիլի — Sputnik. Վրաստանը ծրագրում է Անակլիայում խորջրյա նավահանգստի շինարարությունը սկսել 2023 թվականի աշնանը։ Այս մասին այսօր կառավարության նիստի ժամանակ հայտարարել է Վրաստանի վարչապետ Իրակլի Ղարիբաշվիլին։Հիշեցնենք, որ խորջրյա նավահանգստի շինարարությունը սկսվել էր 2017 թվականի դեկտեմբերին, սակայն դադարեցվել էր։ 2020 թվականի հունվարին իշխանությունները խզեցին պայմանագիրը «Անակլիայի զարգացման կոնսորցիումի» հետ` ներդրողին մեղադրելով ֆինանսական պարտավորությունները չկատարելու մեջ։Այն տարածքները, որտեղ լինելու է նավահանգիստը, արդեն պատկանում են պետությանը` Պետական գույքի կառավարման ազգային գործակալությանը։ Ընդ որում, նավահանգստի մասնաբաժնի 51%-ը պատկանելու է պետությանը։Անակլիայում խորջրյա նավահանգիստ կառուցելու որոշումը Վրաստանի իշխանություններն ընդունել են երկրի տարանցիկ ներուժը մեծացնելու և «Նոր մետաքսի ճանապարհի» նախագծին միանալու համար, որը պետք է միացներ Արևելքն ու Արևմուտքը դեռևս 2016 թվականին:Վրաստանում հիմա երկու նավահանգիստ է գործում` Բաթումիում և Փոթիում։ Ընդ որում, բեռնափոխադրումների հիմնական հոսքն այսօր անցնում է Փոթիով։ Փոթիի նավահանգստի նավամատույցների խորությունը թույլ է տալիս ընդունել 10 մետրից ոչ ավելի նստվածքով, Բաթումիի նավահանգիստը 12-13 մետր նստվածքով նավերը։ Անակլիայի նավահանգիստը նախատեսված է խորջրյա դառնալու համար, այսինքն` ավելի քան 18 մետր նստվածքով խոշոր նավերի համար։
վրաստանի հանրապետություն
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
վրաստանի հանրապետություն, նավահանգիստ
վրաստանի հանրապետություն, նավահանգիստ
Վրաստանը նախատեսում է 2023-ի աշնանը սկսել Անակլիայում խորջրյա նավահանգստի շինարարությունը
Վրացական «դարի նախագիծը»` Անակլիայի խորջրյա նավահանգիստը, կարող է մուլտիմոդալ տիպի փոխադրումների իրականացման ևս մեկ դարպաս դառնալ։
ԵՐԵՎԱՆ, 3 ապրիլի — Sputnik. Վրաստանը ծրագրում է Անակլիայում խորջրյա նավահանգստի շինարարությունը սկսել 2023 թվականի աշնանը։ Այս մասին այսօր կառավարության նիստի ժամանակ հայտարարել է Վրաստանի վարչապետ Իրակլի Ղարիբաշվիլին։
«Մենք բավականին դրական ակնկալիքներ ունենք այս տարի, նախատեսում ենք լուրջ մասշտաբային նախագծեր սկսել։ Վերջապես կսկսվի Անակլիա նավահանգստի շինարարությունը»,-ասել է վարչապետը։
Հիշեցնենք, որ խորջրյա նավահանգստի շինարարությունը սկսվել էր 2017 թվականի դեկտեմբերին, սակայն դադարեցվել էր։ 2020 թվականի հունվարին իշխանությունները խզեցին պայմանագիրը «Անակլիայի զարգացման կոնսորցիումի» հետ` ներդրողին մեղադրելով ֆինանսական պարտավորությունները չկատարելու մեջ։
Այն տարածքները, որտեղ լինելու է նավահանգիստը, արդեն պատկանում են պետությանը` Պետական գույքի կառավարման ազգային գործակալությանը։ Ընդ որում, նավահանգստի մասնաբաժնի 51%-ը պատկանելու է պետությանը։
Անակլիայում խորջրյա նավահանգիստ կառուցելու որոշումը Վրաստանի իշխանություններն ընդունել են երկրի տարանցիկ ներուժը մեծացնելու և «Նոր մետաքսի ճանապարհի» նախագծին միանալու համար, որը պետք է միացներ Արևելքն ու Արևմուտքը դեռևս 2016 թվականին:
Վրաստանում հիմա երկու նավահանգիստ է գործում` Բաթումիում և Փոթիում։ Ընդ որում, բեռնափոխադրումների հիմնական հոսքն այսօր անցնում է Փոթիով։ Փոթիի նավահանգստի նավամատույցների խորությունը թույլ է տալիս ընդունել 10 մետրից ոչ ավելի նստվածքով, Բաթումիի նավահանգիստը 12-13 մետր նստվածքով նավերը։ Անակլիայի նավահանգիստը նախատեսված է խորջրյա դառնալու համար, այսինքն` ավելի քան 18 մետր նստվածքով խոշոր նավերի համար։
.jpg){kind=link}