Վրաստանից տեղեկացրել են, թե ինչպես է պետք երթևեկել Լարսով, որպեսզի խուսափեն խցանումներ ստեղծելուց։
Սարավան-«Զանգեր» կոչվող հատվածում և Սյունիքի մարզում (բացի Կապան և Մեղրի քաղաքներից) ձյուն է տեղում։
ՀՀ ԱԻՆ–ը վարորդներին խորհուրդ է տալիս երթևեկել բացառապես ձմեռային անվադողերով։
ՀՀ արտակարգ իրավիճակների նախարարությունը վարորդներին խորհուրդ է տալիս երթևեկել բացառապես ձմեռային անվադողերով։
Հայաստանի տարածքում որոշ ճանապարհներին առկա է մերկասառույց։ Վարորդներին խորհուրդ է տրվում երթևեկել բացառապես ձմեռային անվադողերով։
Վրաստանի իրավապահ մարմիններն աշխատում են, որպեսզի պարզեն Քվեմո Փոնիճալա շրջանում հայկական բեռնատարների հետ կապված միջադեպի բոլոր հանգամանքները:
Վրաստանի ներքին գործերի նախարարությունն արդեն քրեական գործ է հարուցել։ ՀՀ դեսպանությունը մշտական կապ է պահպանում պատկան մարմինների հետ։
ՀՀ տարածքում նույնպես կան փակ ավտոճանապարհներ, իսկ Սյունիքի ավտոճանապարհներին տեղ-տեղ առկա է մերկասառույց։
Օտարերկրացիների՝ Վրաստան մուտքն արգելող որոշումը շարունակում է ուժի մեջ մնալ։ Արգելքը, սակայն, չի վերաբերում բեռնափոխադրումներին:
Telegram-ի հայաստանյան ալիքներում հրապարակվել է տեսանյութ, համաձայն որի՝ Երևանի Ազատության պողոտայում հունվարի 8-ին ազատորեն երթևեկել են թուրքական բեռնատարներ այն դեպքում երբ արդեն իսկ ուժի մեջ է մտել թուրքական ապրանքների ներմուծման արգելքը։
Վերին Լարս անցակետի մասին Sputnik Արմենիային տեղեկություններ է հաղորդել Ռուսաստանում Հայաստանի դեսպանատանը կից մաքսային կցորդ Արամ Թանանյանը։
Այս տարվա ընթացքում սա արդեն վեցերորդ նմանատիպ դեպքն է միայն Լոռու մարզում:
Մեծ ավտոմեքենաների համար Լարսի ավտոճանապարհը փակվել է շաբաթ օրվանից` անբարենպաստ եղանակային պայմանների պատճառով։
Բեռնատարներից մեկը ոչխարներ է տեղափոխելիս եղել։ Նախնական տեղեկություններով՝ մարդկային կորուստներ չկան։
Գորիի մոտ վթարի ենթարկված միկրոավտոբուսի ուղևորները` Սաակաշվիլիի կողմնակիցները, վերադառնում էին «Միասնական ազգային շարժում» կուսակցության և «Ուժը միասնության մեջ է» դաշինքի հանրահավաքից:
Հրդեհված բեռնատարը «Մարիաննա» ՍՊԸ-ին է պատկանում։ Այն 24 տոննա կարագ էր տեղափոխում։
Երևան–Մեղրի միջպետական ավտոճանապարհի վրա, հրդեհաշիջման աշխատանքներ են կատարվում։
«Վարորդի ընկեր» ՀԿ նախագահ Տիգրան Քեյանը Sputnik Արմենիայի եթերում անդրադարձել է ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարության նախաձեռնությանը, ըստ որի` որոշ ավտոճանապարհները 12 տոննա և ավելի բեռնատարողություն ունեցող բեռնատարների համար կդառնան վճարովի:
Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների փոխնախարարը հայտնեց, թե ինչ հանգամանքներ են հաշվի առնելու ճանապարհային վճար սահմանելիս։
Որոշ ճանապարհներ վճարովի դարձնելու նախաձեռնությունն իրարանցում է առաջացրել արտահանողների և փոխադրողների շրջանում։ Առայժմ հայտնի է միայն այն, ինչ հրապարակվել է տեղեկատվական համակարգում։ Ոմանք նախաձեռնությունը կարևոր են համարում, մյուսները՝ վաղաժամ։
Վրաստանից տեղեկացրել են, թե ինչպես է պետք երթևեկել Լարսով, որպեսզի խուսափեն խցանումներ ստեղծելուց։